1)
Maintien de la végétation existante;
2)
Maintien du stationnement en alternance avec les arbres, selon besoins
spécifiques : Arrêt-Minute, Livraison ou Zone bleue
3)
Création d’une 3ème voie de circulation
de part et d’autre de la chaussée CIRCULATION PLUS FLUIDE pour le TVM et autres poids-lourds ;

4)
Création d’une piste cyclable de chaque côté ;
5)
Suppression des terre-pleins et zébras ;
LARGEUR TOTALE DE LA VOIE IDENTIQUE AU PROJET ORIGINAL
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